El PP vota contra qualsevol estudi ferroviari Alacant-Onil

El PP rebutja donar prioritat al servei de trens de rodalia entre Villena, Elda i Alacant

La
comissió d’Obres Públiques de les Corts també considera "innecessària"
la moció del PSPV instant-li que done suport a Foment en els treballs
de l’Ave

[@more@] 

El Consell ha rebutjat una proposició no de llei presentada pel
grup parlamentari socialista amb la finalitat de millorar i agilitar
els serveis i infraestructures ferroviàries en l’Alt i Mig Vinalopó.
Els diputats populars de la comissió d’Obres Públiques de les Corts
Valencianes han votat en contra de la proposta del PSPV al considerar
que és "innecessari" donar la màxima prioritat a la col·laboració entre
els Governs autonòmic i central per a recuperar els trens de rodalia
entre Villena, Elda i Alacant. Un servei reclamat pels alcaldes de la
comarca durant anys sense resultat algun.


En
2006 el Ministeri de Foment ja va anunciar el seu desig d’arribar a un
acord amb la Generalitat perquè, una vegada finalitzades les obres de
l’Alta Velocitat (Ave), l’actual línia ferroviària Alacant-L’Alzina fora
destinada a potenciar el tràfic de mercaderies i viatgers. Una mesura
que faria possible un servei de rodalia d’alta freqüència i desocupades
en totes les estacions situades entre Villena i Alacant, inclosa la del
campus universitari.


Però no és l’única iniciativa que la majoria
absoluta del PP ha deixat sobre la taula. Els seus diputats també
s’oposen a fomentar la col·laboració entre el Govern d’Espanya i
l’Ajuntament de Villena per a l’execució del projecte d’integració
urbana del ferrocarril convencional, el controvertit soterramiento de
les vies que, segons destaca el PSPV, està patint un "retard sospitós".
I això a pesar que l’estudi informatiu sobre aquesta actuació va ser
licitado pel ministeri al novembre de 2008
. Tampoc està disposat
l’Executiu de Camps a donar el seu suport a les actuacions de
l’administració estatal per a instal·lar un lloc d’avançament i
estacionament de trens al costat d’una estació de viatgers de l’AU a
Villena. La llista de rebutjos es completa amb la negativa a realitzar
qualsevol estudi de necessitat i viabilitat social, econòmica i
ambiental de noves línies i serveis ferroviaris per a Ibi, Onil,
Castalla, Biar, Villena, Alcoi-Alacant i Alcoi-Villena i, si escau,
incloure’ls en els plans estratègics de la Generalitat per a impulsar
la seua execució. Una mica que, no obstant això, sí va fer el Consell
per a proposar la construcció de la línia ferroviària Dénia-Benidorm.


A
José Antonio Godoy, portaveu del PSPV en Infraestructures i Obres
Públiques, la postura del PP li sembla incomprensible i inqualificable.
"Incomprensible perquè els diputats populars haurien d’haver estat els
primers interessats a impulsar aquests projectes, ja que és el partit
majoritari i són projectes majoritàriament demandats pels ciutadans.
Però també em sembla inqualificable perquè les actuacions ferroviàries
a Villena representen quantioses inversions del Govern central i nous
serveis que beneficien a tots els municipis de l’Alt i Mig Vinalopó,
que quedaran molt millor connectats amb Alacant, Madrid i València",
argumenta Godoy. Només el grup de Compromís va donar el seu suport a
una iniciativa cercenada pel PP.

Diarioinformacion

 

Aquesta entrada ha esta publicada en Sense categoria. Afegeix a les adreces d'interès l'enllaç permanent.