Els sindicats CC OO, CGT i PUT, que han convocat la vaga d’avui a la planta de Ford d’Almussafes (Ribera Baixa), assegurem que les aturades, de dues hores i mitja a cada torn, han afectat el ritme de fabricació a les plantes de pintura, de carrosseria, de premsa i de muntatge. En canvi, la direcció de l’empresa i la UGT, que s’ha desvinculat de la vaga, sostenen que avui a la planta hi ha el ritme habitual de fabricació de vehicles.
[@more@]
CCOO ha dit que les aturades del matí havien tingut un seguiment del 70%, però la CGT n’ha rebaixat la participació al 40%, perquè també ha comptat el personal d’administració, que no secunda la protesta. Els portaveus d’ambdós sindicats han coincidit a dir que un miler de treballadors havia fet les aturades i havia participat en l’assemblea convocada per explicar la posició dels sindicats respecte del pla de Ford per a l’últim trimestre de l’any.
ha cifrado en un 70% el seguimiento del paro de la mañana en producción, mientras que CGT ha rebajado la participación al 40% ya que ha realizado el cómputo sobre un total más amplio de trabajadores que incluye al colectivo de administración, que no secundan la protesta.
Los portavoces de ambos sindicatos, Miquel Rosaleny (CCOO) y Antonio Pérez (CGT), han coincidido en que alrededor de mil trabajadores han secundado el paro y han participado en la asamblea convocada para explicar la postura de estos sindicatos en contra del plan de Ford para el último trimestre del año, que establece turnos de seis días seguidos de trabajo y la reducción del tiempo de comida.
Un portaveu de CC OO explicava a VilaWeb: ‘L’empresa vol llevar-nos un quart d’hora de descans dels torns de matí i vespre, i fer treballar mitja hora més el torn de nit.’ També comenta que les mesures són contràries a l’estatut del treballador, i que no seran pas excepcionals, com diu Ford, ans serviran per imposar una retallada general dels drets que el conveni col·lectiu reconeix als treballadors. ‘Ens trepitgen uns drets consolidats de fa més de trenta anys’, diu.
Els tres sindicats, que representen el 48% de la plantilla, han fet una proposta alternativa a l’empresa per a evitar les retallades i assegurar la productivitat. Però els responsables de l’empresa no els atenen i per això fan la vaga, perquè Ford s’avingui a negociar.
Vilaweb
