La Generalitat aprova el macroplan per a 35 gratacel al costat del mar Cullera tindrà el seu Manhattan a la vora del mar. La comissió territorial d'Urbanisme de la Generalitat va donar ahir el vistiplau definitiu al polèmic pla de la Vega, que alçarà en el litoral 33 torres d'habitatges de fins a 25 altures i altres dos gratacels de 40 per a hotels. El projecte contempla un màxim de 4.883 habitatges, el que implicarà duplicar la població de la localitat, de 23.200 habitants.
[@more@]
La macrourbanización de Cullera ocuparà 610.340 metres quadrats al costat de la desembocadura del riu Xúquer, on el govern local, del PP, preveu reclasificar altres 10 milions de metres per a 15.000 pisos. Les xifres del macroproyecto La notícia en altres webs webs en espanyol en altres idiomes Una brutal pressió urbanística sobre el litoral que ix avant amb el suport de la Generalitat i els vots en contra en la comissió dels ministeris de Foment i de Medi ambient, que mantenen les objeccions plantejades en la tramitació. La principal, la falta de garanties que els futurs residents tindran aigua suficient. La Confederació Hidrogràfica del Xúquer (CHJ) insisteix que els recursos no estan assegurats, i critica que a l'aigua li falta qualitat per l'excés de nitrats. Foment ratifica la seua oposició que s'urbanitze sense estar acabades les noves connexions viàries. La Generalitat rebutja els informes negatius del Govern, i esgrimeix altres. Fuentes de la Conselleria de Medi ambient van explicar que els informes municipals avalen que hi ha aigua, i el pla ha superat les deficiències que van obligar a ajornar l'aprovació en 2005. Així, la comissió territorial va donar ahir la seua benedicció sense tot just retocs. Només va subratllar que no concedirà llicències d'ocupació dels pisos abans que estiguen en servei les variants de Sueca i Cullera-Favara de la N-332, i els vials de connexió des del Manhattan.La conselleria va aprovar el pla de forma provisional en 2005 i ja va advertir a Cullera que els accessos viaris havien d'acabar-se abans que es traslladaren els residents. En aquell moment, va exigir també que es resolgueren altres deficiències que considera solucionades. La variant de Sueca està en obres i la de Cullera-Favara en licitació, amb el que la conselleria veu suficient temps per davant perquè comence a desenvolupar-se el pla i només imposa que no s'ocupe del Manhattan sense acabar els vials. Per al Govern, que construeix aquestes carreteres, el pla no reuneix garanties amb les obres per acabar. Cullera suporta un tràfic de 18.000 vehicles diaris, i amb el Manhattan seran 35.000. A més, tampoc estan fets els enllaços que uniran la urbanització amb les variants estatals de la N-332. La subdelegació del Govern a València va recórrer l'aprovació provisional del pla fa dos anys pels informes negatius de Foment i Medi ambient. També va exigir correccions Costes. Aquestes s'han complit, però no ha estat el cas amb les connexions viàries i la garantia d'aigua -les concessions de nous pous estan per decidir i falten actuacions hidràuliques complementàries-, pel que l'Executiu mantindrà el seu recurs judicial o presentarà un nou si és necessari. Així ho va confirmar el subdelegado, Luis Felipe Martínez, qui va destacar que "les circumstàncies no han canviat" en aquesta fase final del projecte. "No intervenim per capritx, ho fem per a procurar que es complisquen les competències estatals i es defensen els drets dels futurs residents", va asseverar Martínez. La subdelegació també va recórrer la participació en el pla de l'Institut Valencià d'Habitatge, que va signar un acord amb Cullera per a redactar el projecte. La Generalitat, que ha impulsat el Manhattan a través d'aquesta empresa pública, ressalta que el sector tindrà 1.171 habitatges socials i àmplies zones verdes. A més, la parcel·la reservada per al nou port esportiu i pesquer s'adjudicarà a la Generalitat. La comissió va aprovar així mateix un pla de 2.023 habitatges a Montcada i d'altres 3.100 (la meitat de VPO) a Sagunt. Les xifres del macroproyecto – Superfície ocupada: 610.340 metres quadrats en la desembocadura del Xúquer. – Habitatges: Un màxim de 4.883 pisos, i d'ells 1.171 protegits. Es repartiran en 33 torres de fins a 25 altures. – Places hoteleres: Unes 2.200 noves que es distribuiran en altres dos gratacels de 40 altures. – Zones verdes: Dues àrees de 67.370 i de 30.921 metres quadrats. – Equipaments i vials: Les dotacions i la xarxa secundària de vials ocuparan 84.665 metres quadrats. El projecte preveu un palau de congressos, entre altres equipaments. – Nou port: El pla inclou un port esportiu fluvial amb 800 amarres. – Tramitació del pla: El 'Manhattan' es va incloure en el pla general de Cullera de 1995. Va rebre un impuls clar en 2003, quan l'Institut Valencià d'Habitatge va acordar el seu desenvolupament amb l'Ajuntament, del Pàg. Al novembre de 2005 va assolir l'aprovació provisional subjecta que resolguera deficiències. Al novembre de 2006, l'Ajuntament va donar per corregits les fallades i ho va aprovar de nou, amb oposició del PSPV-PSOE i d'Alternativa Progressista de Cullera. Ahir, la Generalitat va donar el vistiplau definitiu. – Recursos del Govern: L'Executiu no veu garantida l'aigua i els accessos a la urbanització, pel que ha presentat recursos en els tribunals, contra el projecte i l'acord amb el Ivssa perquè no va eixir a concurs públic.
El Pais
