Un 33% del litoral valencià són ciments

L’ONG ecologista Greenpeace ha fet públic un informe que recull els nivells d’ocupació urbanística de la costa valenciana. L’estudi titulat “Destrucció a tota Costa” que amb caràcter anual ve realitzant l’organització ofereix dades actualitzades de les conseqüències de les polítiques de construcció de bens immobles de la Generalitat.

[@more@]

A la circumscripció d’Alacant un 49,3% dels kilòmetres de costa estan edificats. És la xifra més significativa que reflexa l’impacte de la pressió urbanística sobre el primer kilòmetre de costa al llarg del País Valencià. València té una costa ocupada en un 28,7% i a Castelló és on el litoral s’ha vist alterat en menor percentatge, amb un 23,5%. A més a més, l’informe explica que les platges valencianes han perdut vora dos milions de metres cúbics d’arena.

"La tendència general observada en la costa és la de desclassificar sòl agrícola per a omplir-ho de ciment i traslladar la pressió urbanística cap a l’interior, una vegada esgotada la primera línia", és el que assegura Greenpeace amb aquest informe. El seu tarannà crític queda patent amb l’anàlisi de la situació política al respecte de l’impacte. “Un espectacle llastimós que mostra els grans interessos especulatius que primen en el litoral, on pareix que la urbanització poguera determinar fins i tot la composició política dels ajuntaments” és altre exemple de les afirmacions aparegudes a les pàgines del document.

La publicació d’este informe s’ha fet en el context d’una situació política favorable a l’especulació immobiliària; amb el PAI (Programes d’Actuació Integrada) en marxa i de cara a noves intervencions amb motiu de la celebració de la Copa de l’Amèrica 2007, així com l’ampliació i construcció de noves instal·lacions portuàries. “Tot val en nom de la Copa de l’Amèrica”, ressalta l’informe que denuncia l’estat de “alarmant proliferació” de construccions als ports valencians. El text posa de manifest que aquestes intervencions “han desdibuixat el perfil de la costa alterant irreversiblement la dinàmica litoral”.

L’IMPACTE DELS EVENTS DE 2007

A la ciutat de València les obres de millora del port ja estan en plena actuació: les noves instal·lacions ampliaran en més d’una tercera part la superfície actual de la infraestructura portuària. El projecte inicial contemplava la construcció d’una dàrsena per a les regates i preveia la requalificació de part de diversos molls per a construir 3.860 vivendes de luxe i amarraments per a embarcacions. Finalment, i després de negociacions amb el govern estatal, la zona residencial no serà incorporada a les modificacions.

Una de les actuacions més controvertides és la del port de Xàbia. L’ampliació va ser rebutjada inicialment pels veïns i per l’Ajuntament, encara que este després va rectificar i va aprovar construir 500 amarraments. El Port d’Altea es troba en una situació semblant, amb un projecte d’ampliació pendent d’aprovació pel Ministeri de Medi Ambient.

Diariparlem

Aquesta entrada ha esta publicada en Sense categoria. Afegeix a les adreces d'interès l'enllaç permanent.